首船西芒杜铁矿石运抵中国宝武马迹山港
作者:吴永中 钟利红 来源:中国宝武
2026年1月17日,阳光明媚,蓝天白云。位于浙江嵊泗的中国宝武马迹山港内,悠长的汽笛声划破长空,定格了世界钢铁业发展史上的一个重要里程碑——第一船近20万吨西芒杜铁矿石,顺利运抵中国港口。

当天11点48分,从几内亚马瑞巴亚港出发的“WINNING YOUTH”货轮,历经46天、10958海里的远洋航行,稳稳靠泊在马迹山港2号码头。这标志着举世瞩目的西芒杜铁矿项目“矿山-铁路-海外港口-过驳-远洋运输-国内海港-海进江运输-江内港口”等全程供应链一体化通道全面贯通,可大幅提升铁矿石供应能力,并将为全球铁矿石供应注入新力量,对宝武乃至中国钢铁企业的原料保障具有重要意义。

西芒杜铁矿项目于去年11月全线建成,达产后每年可供应1.2亿吨高品质铁矿石。在推动西芒杜铁矿产能爬坡的同时,宝武资源将着力精准匹配矿山产能、铁路运力、港口装卸能力与海运船期,最大限度提升整体协同效率,持续强化海外铁矿石资源直供能力与保障水平。聚焦远洋运力池、沿海运力池、江内运力池和海外港口、沿海港口、江内港口,构建独具竞争力的“三池三港”一体化全程物流供应链,确保优质铁矿石从西芒杜矿山直供国内钢厂。此外,持续健全供应链服务体系,完善海外营销网络,提升全球市场服务能力。

为保障船舶安全高效进港及周转,宝武资源所属嵊泗宝捷充分发挥口岸协调优势,提前与海关、边检、海事等联检单位开展深度沟通,海事、海关、边检等口岸单位启动联合登临检查,实现船舶到港“零延迟查验”“零等待作业”,通过海事航道清障巡逻艇全程护航、海关优化监管模式及无人机送样、边检优化勤务组织方案线上通关等多重举措无缝衔接,全力保障货物快速通关及企业供应链安全畅通稳定。货轮稳泊后,红褐色的铁矿石将被卸船机高效抓取,再经由传送带卸货至堆取料场。第一时间完成卸货工作后,首船海进江2.4万吨铁矿石,将由宝武资源自有船舶“宝航16轮”运往宝钢股份宝山基地。
宝武资源相关人士表示,第二船西芒杜铁矿石已于去年底发运。宝武资源将以西芒杜铁矿为龙头,推动境内外铁矿石总产量突破,打造钢铁主业及生态圈伙伴的“第二料仓”“顺丰快递”“用矿顾问”,全力为客户创造价值。


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编辑:东方不胖
摄影:童贇 吴永中 许德俊
出品:宝武融媒体中心
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